铁路机车操作考试题库含答案
一、单选题（每题0.2500分）
1. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不超过（）运行至前方站后进行。 正确答案：D A．130Km／h B．100Km／h C．110Km／h D．120Km／h
2. 司机根据发车时间，做好发车准备工作。货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）压缩车钩后，在机车加载前，不得缓解机车制动。 正确答案：B A．三分之一 B．三分之二 C．二分之一 D．四分之三
3. 列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）减压量。 正确答案：B
A．最大 B．初次 C．有效 D．最小
4. 机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由（）实行双确认，共同负责。 正确答案：D A．外勤值班员 B．检修人员 C．检查整备人员 D．相邻机车乘务员
二、多选题（每题0.5000分）
1. 列车或单机停留时，不准停止（）的工作，并保持制动状态。 正确答案：ABD A．柴油机 B．劈相机 C．通风机
D．空气压缩机
2. 牵引直供电、双管供风的旅客列车时，运行中应注意确认（）的显示，发现异常情况时应及时通知车辆乘务员，按其要求运行或维持到前方车站停车处理，并报告列车调度员或车站值班员。 正确答案：ABD A．列车供电电压 B．列车供电电流 C．速度表
D．列车总风管压力
3. （）需由机车乘务组携带时，应按规定办理交接，并妥善保管。 答案：BD A．司机报单 B．货运票据 C．司机手帐 D．列车编组顺序表
三、判断题（每题0.3000分）
1. 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。 正确答案：对正确
A．对 B．错
2. 机车各安全保护装置和监督、计量器具可以切（拆）除及任意调整其动作参数。 正确答案：错 A．对 B．错
3. 简略试验制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 正确答案：对 A．对 B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不超过（）运行至前方站后进行。 正确答案：D A．130Km／h B．100Km／h C．110Km／h D．120Km／h
2. 单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。 正确答案：C A．4km B．3km C．2km D．1km
3. 电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离，防止进入无电区。 正确答案：C A．20ｍ B．15ｍ C．10ｍ D．5m
4. 货物列车速度在（）以下，不得缓解列车制动。 正确答案：C A．30km／h B．20km／h C．15km／h D．10km／h
二、多选题（每题0.5000分）
1. 按职责分工进行交接。接车时，认真了解机车运用、检修情况，办理（）备品交接。 正确答案：ABC A．燃料 B．耗电 C．工具 D．报单
2. 施行常用制动时，减压时，自阀排风未止不应（）列车制动。 正确答案：ABC A．追加 B．停车 C．缓解 D．添加
3. 出勤时，机车乘务员应携带（）岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）和有关规章制度。 正确答案：BC A．身份证
B．工作证 C．驾驶证 D．业务资料
三、判断题（每题0.3000分）
1. 安装双套LKJ主机的机车，非操纵端LKJ应关闭。 正确答案：对 A．对 B．错
2. 需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。 正确答案：错 A．对 B．错
3. 简略试验制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 正确答案：对 A．对 B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 起动列车前，必须（）人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。 正确答案：D A．一人 B．三人 C．四人 D．二人
2. 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。（机除外） 正确答案：B A．50kpa B．30kpa C．20kpa D．10kpa
3. 施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）。 A．70kPa B．60kPa C．50kPa
CCBII、法维莱型制动正确答案：C D．40kPa
4. 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（），严格按分区通过信号机的显示要求行车。 正确答案：C A．调车工作状态 B．关机状态 C．通常工作状态 D．运行状态
二、多选题（每题0.5000分）
1. 施行常用制动时，减压时，自阀排风未止不应（）列车制动。 正确答案：ABC A．追加 B．停车 C．缓解 D．添加
2. 中间站利用本务机车调车时，对附有示意图的调车作业通知单的（）必须掌握清楚。作业前，应使LKJ处于调车工作状态。 正确答案：BC
A．日期 B．内容 C．注意事项 D．站名
3. 出乘前必须充分休息，（）准时出勤。 正确答案：AB A．严禁饮酒 B．按规定着装 C．整洁着装 D．按点出勤
三、判断题（每题0.3000分）
1. 起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 正确答案：对 A．对 B．错
2. 在起伏坡道上，应充分利用线路纵断面的有利地形，以较低的速度通过坡顶。 正确答案：错
A．对 B．错
3. 单机连挂车辆时，应注意确认车辆停留和脱轨器位置，必须执行＂一度停车＂制度。 正确答案：对 A．对 B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不超过（）运行至前方站后进行。 正确答案：D A．130Km／h B．100Km／h C．110Km／h D．120Km／h
2. 确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。 正确答案：B A．3k／h B．5k／h
C．7k／h D．10k／h
3. 施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）。 正确答案：C A．70kPa B．60kPa C．50kPa D．40kPa
4. 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于（），严格按分区通过信号机的显示要求行车。 正确答案：C A．调车工作状态 B．关机状态 C．通常工作状态 D．运行状态
二、多选题（每题0.5000分）
1. 列车或单机停留时，不准停止（）的工作，并保持制动状态。 正确答案：ABD
A．柴油机 B．劈相机 C．通风机 D．空气压缩机
2. 机车不能及时入段时，将机车移动至（）。 正确答案：ABD A．脱轨器外方 B．信号机前 C．道岔外方 D．警冲标内方
3. 遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（）。 正确答案：AC
A．列车调度员 B．外勤值班员 C．两端站 D．车间主任
三、判断题（每题0.3000分）
1. 少量减压停车后，应追加减压至80kPa。 正确答案：错 A．对 B．错
2. 当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。 正确答案：对 A．对 B．错
3. 起动列车前，必须二人及其以上确认行车凭证，励行呼唤应答，鸣笛起动列车。 正确答案：错 A．对 B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。 正确答案：C A．1分钟
B．2分钟 C．3分钟 D．4分钟
2. 列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）减压量。 正确答案：B A．最大 B．初次 C．有效 D．最小
3. 单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。 正确答案：C A．4km B．3km C．2km D．1km
4. 货物列车速度在（）以下，不得缓解列车制动。 正确答案：C A．30km／h
B．20km／h C．15km／h D．10km／h
二、多选题（每题0.5000分）
1. 在车站交时，交、乘务员应认真对机车走行部、（）进行重点检查；注意检查调整制动缸活塞行程和闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙。 正确答案：ABC
A．基础制动装置 B．牵引装置 C．制动机性能 D．变压器油温
2. 机务段应根据担当的（）等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡。在编制过程中，应利用LKJ运行数据对其进行校核优化。 正确答案：ABCD A．牵引区段 B．使用机型 C．牵引定数
D．区间运行时分
3. 机车乘务员和各级机务管理人员必须认真学习和严格执行《铁路机车操作规则》的规定，树立良好的职业道德，做到（）。 正确答案：ABCD A．遵章守纪 B．爱护机车 C．平稳操纵 D．安全正点
三、判断题（每题0.3000分）
1. 需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。 正确答案：错 A．对 B．错
2. 确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过3km／h的速度平稳连挂。 正确答案：错 A．对 B．错
3. 司机应将机车运用状态，在司机手帐上作出记录，按规定做好防溜，与接车人员办理交接。 正确答案：错 A．对 B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 进站停车时，应注意（）的手信号。 正确答案：C A．值班员 B．工务人员 C．车站接车人员 D．机车乘务员
2. 列车停车再开车后，应选择适当地点进行（） 正确答案：B A．制动机试验 B．贯通试验 C．牵引试验 D．简略试验
3. 采用无线调车灯显设备进行调车时，应使（）处于调车工作状态与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。 正确答案：C A．制动机 B．劈相机 C．LKJ D．电气设备
4. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不超过（）运行至前方站后进行。 正确答案：D A．130Km／h B．100Km／h C．110Km／h D．120Km／h
二、多选题（每题0.5000分）
1. 进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（）。 正确答案：ACD
A．脱轨器 B．车钩 C．防护信号 D．停留车位置
2. 列车在长大下坡道运行中，应采用（）配合使用的操纵方法。 正确答案：BC A．机车制动 B．空气制动 C．动力制动 D．列车制动
3. 当调车指挥人显示溜放信号时，司机应＂强迫加速＂满足作业要求；显示（）信号时，应迅速解除机车牵引力，立即制动。 正确答案：BC A．加速 B．减速 C．停车 D．通过
三、判断题（每题0.3000分）
1. 制动电流不得超过额定值。 正确答案：对 A．对 B．错
2. 作业间歇时应对其它部件进行检查。停留较长时间后再次作业前，应对制动机机能进行试验。 正确答案：对 A．对 B．错
3. 移动机车前，应注意邻线机车、车辆的移动情况，段内走行严守速度的规定。 正确答案：错 A．对 B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 进站停车时，应注意（）的手信号。 正确答案：C A．值班员 B．工务人员 C．车站接车人员
D．机车乘务员
2. 站停超过（）时，开车前应进行列车制动机简略试验。 正确答案：C A．40min B．30min C．20min D．10min
3. 连挂车辆时，严格按＂十、五、三＂车距离和信号（指令）要求控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过（）。 正确答案：B A．10km／h B．5km／h C．3km／h D．2km／h
4. 挂车后，发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，应通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。 正确答案：B A．10KPA B．20KPA C．30KPA
D．40KPA
二、多选题（每题0.5000分）
1. 列车或单机停留时，不准停止（）的工作，并保持制动状态。 正确答案：ABD A．柴油机 B．劈相机 C．通风机 D．空气压缩机
2. 机车不能及时入段时，将机车移动至（）。 正确答案：ABD A．脱轨器外方 B．信号机前 C．道岔外方 D．警冲标内方
3. 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解（），执行车机联控，按信号显示出段。 正确答案：BD A．脱轨器
B．挂车股道 C．防护信号 D．经路
三、判断题（每题0.3000分）
1. 设有速度工况转换装置的机车，车未停稳，不准进行速度工况转换。 正确答案：对 A．对 B．错
2. 内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至＂0＂位时应稍作停留。 正确答案：错 A．对 B．错
3. 司机接到制动效能证明书后，应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力，不符合《铁路技术管理规程》及本区段的规定时，应向机务段报告。 正确答案：错 A．对
B．错
一、单选题（每题0.2500分）
1. 起动列车前，必须（）人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。 正确答案：D A．一人 B．三人 C．四人 D．二人
2. 挂车后，发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，应通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。 正确答案：B A．10KPA B．20KPA C．30KPA D．40KPA
3. 机车故障后（）内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。 正确答案：D
A．40min B．30min C．20min D．10min
4. 机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由（）实行双确认，共同负责。 正确答案：D A．外勤值班员 B．检修人员 C．检查整备人员 D．相邻机车乘务员
