大型游乐设施危险源分析及预防

发表时间：2020-07-10T01:12:09.773Z 来源：《中国科技人才》2020年第5期 作者： 李农

[导读] 7月29日，吉林省延边州龙井市裕泷水韵水上乐园海啸池在造浪过程中产生巨浪，将池中部分游玩者冲到海啸池边缘和池外，造成44人受伤。

浙江省特种设备科学研究院 浙江 310000

摘要：2019年以来，全国连续发生多起游乐场所和游乐设施安全事故。5月1日，四川省成都市天府新区“孩子的院子”发生滑梯伤害事故，造成2死12伤。5月2日，河北省保定市涞源县一充气城堡被大风掀翻，造成2死7伤。7月20日，安徽省黄山市黄山区丰大国际酒店一充气城堡顶部下陷，造成1死4伤。7月29日，吉林省延边州龙井市裕泷水韵水上乐园海啸池在造浪过程中产生巨浪，将池中部分游玩者冲到海啸池边缘和池外，造成44人受伤。

关键词：大型游乐设施；危险源；预防措施 引言

近几年，国内各类游乐场所屡发安全事故，摩天轮车厢翻转、过山车脱轨、蹦极绳索断裂??游乐园瞬间变“失乐园”。无论是企业安全生产事故，还是游乐设施安全事故，其实都可以归结到一个法则上，即航空安全领域知名的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 1大型游乐设施危险源分析 1.1机械伤害

即相关人员的身体部位进入到相对运动物体的间隙中，造成伤害。如某公园一女孩从转马上摔下，双手被绞入转台缝隙，造成受伤。事后经测量该转马转动部分与固定部分之间的间隙，水平方向大于30mm，不满足要求。又如某游乐场高空观览车窗户有机玻璃破损后被摘掉，乘客在乘坐时将头伸处窗外，卡在了吊箱与旋转的吊臂中间，造成死亡。为此应使成人部分座舱封闭或保证必要的安全距离，防止乘客与其他运动物体接触，对有可能接触的运动部件做好防护，如保证安全间隙，增加防护罩等。 1.2乘客甩出

乘客在设备运行过程中被甩出是及其危险的状况，此类事件的发生往往导致人员重伤或死亡。此类危险发生的原因有：乘客束缚装置失效，操作人员疏忽，乘客安全意识淡薄等。如安全压杠根部焊接部位断裂、端部游动量过大，操作人员在安全压杠未压紧到位时便启动设备，乘客在设备运行过程中自行打开乘客束缚装置等。对于危险性较大的游乐设施，应设置两套的乘客束缚装置。国家市场监督管理总局在2018年8月13日发布文件，要求设计加速度在区域4与区域5范围内的游乐设施，应实现主要乘客束缚装置闭合并锁紧与设备启动自动连锁或人工连锁功能，即主要乘客束缚装置压紧到位经过系统或操作人员确认，设备才能启动。该文件同时规定区域4与区域5范围内的设备及部分其他设备只允许操作人员手动或自动释放束缚装置，乘客在运行中不得自行打开。 1.3电伤害

大型游乐设施多为电力驱动设备，当电缆绝缘外皮脱落时，易造成漏电，短路等故障，若设备无漏电保护器或接地不可靠，乘客、操作人员有触电风险。大型游乐设施安全规范定（GB8408－2018）规定，乘客易接触部分的装饰照明电压应采用不大于50V的安全电压，乘客操作的电器开关应采用不大于24V的安全电压，低压配电系统的接地电阻应不大于10Ω。建议装饰灯控制系立于主控制系统，当发生电路故障时，主控制系统不受影响，设备正常运行，避免乘客滞留事故。 2大型游乐设施危险源预防措施

极速风车是一种速度较快、变化较多的游乐设备。该设备的运行特点是：通过液压缸将立柱等整体托起，然后大臂做正反旋转，随之座舱臂绕自转中心轴做正反转，同时又在重力的作用下做无规则的自由翻滚运动。2013年09月15日，位于秦岭野生动物园外秦岭欢乐世界的一台极速风车发生事故，事故导致两男一女3名游客接连从空中被甩出，现场极其惨烈，造成了严重的社会影响。所以，对在用的游乐设备进行风险评价及预防是必须进行的一个环节，是保证设备安全运行的必要条件。 2.1对象和因素的确定

极速风车的运转是由主轴运动、六臂自转筒和座轮的自转、座舱偏心游离翻转，以及座椅压杆升降等组成。在用设备的风险评价因素应考虑在使用阶段的设备、人员、环境等因素。设备因素主要考虑设备的安装与连接、动力装置、机械传动、乘人设施、电气控制等；人

员因素主要考虑操作人员的能力、经验以及落实检查的责任心，乘客是否按要求乘坐等；环境因素主要考虑环境温度、风载荷、雨雪、地震载荷等的影响。 2.2信息收集

（1）相关资料。①查看极速风车事故记录及处理方法。②查看极速飞车历年的检验报告，尤其是不合格报告。③查看使用单位对设备的故障记录、维护保养记录、日常检查记录等资料。④查看以往极速风车事故案例及产生原因和事故处理。 （2）查看极速风车的安装及连接。重点是重要焊缝及重要零部件间螺栓和销轴连接等。 （3）查看极速风车的机械传动。重点是重要轴、销轴的无损检测、钢丝绳磨损、制动装置等。 （4）查看乘人设施。重点是乘人部分的把手、安全带、安全压杠及吊舱的吊挂保险等。

（5）查看极速风车的电气控制。重点是设备的接地要求、紧急事故开关、大臂的升降限位、绝缘电阻等。 （6）查看极速风车的安全防护。重点是事故状态疏导乘客措施等。 2.3危险识别

（1）设备危险主要有。立柱的限位装置、大臂的定位装置、液压系统的油温报警和超压保护装置、座舱的安全压杠和安全带、座椅压杠锁紧系统的连锁控制装置、发电机等。

（2）管理危险主要有：设备管理人员是否按规定做了相应的日常检查、维护保养；是否将合理的乘客须知张贴明显位置；是否按制造厂家使用说明书规定安排游客使用游乐设施；发现故障和隐患是否及时进行了处理；游客是否按规定使用游乐设施等。 2.4风险评估

风险评估是在用游乐设施安全评价的分析环节，通过对各个危险源进行分析和评级，确定风险等级。其主要依据是危险的伤害严重程度和伤害发生的概率。危险的伤害程度分级越细致，就越能更准确地评估风险。伤害严重程度等级可分为：高、中高、中、中低、低。极速风车的伤害等级评定可根据：（1）人员伤亡情况；（2）社会影响情况；（3）设备损坏情况；（4）经济损失情况等来衡量。通过各个因素不同的严重情况及分级情况，来确定在用游乐设施的伤害严重程度。伤害发生的概率可分为：频繁、很可能、偶尔、极少、不可能。根据伤害的严重程度和伤害发生的概率，综合判断，得出风险评价的等级。 2.5风险控制

得出风险评估的等级，如果评估等级达到可接受的范围，则评价程序结束。如果风险不可接受，则需要进行风险控制，采取使用阶段风险控制措施，达到降低风险的目的。游乐设施使用阶段的风险控制措施首先应从风险评估的结果入手，找出最危险的因素，通过人员管理、改进方法、加强设备维护等措施，来降低风险。极速风车使用阶段的风险控制也应从这几方面入手。管理人员应加强个人防护和使用者的安全防护，提高管理水平、增强责任心、加大安全宣传力度。设备维护方面安全束缚装置、立柱的限位、大臂的定位、重要的轴、焊缝等都是维护检查的重点。通过使用阶段的风险控制措施，如果结果不可接受，则可直接判报废，不能在继续使用，评价过程结束。如可接受，还应考虑控制措施是否会引入新的危险源。若不引入新的危险源，则风险评价结束；若引入新的危险源，则需要进行新一轮的风险评价。 结语

总之，大型游乐设施使用环节的危险源包括以上提及内容但不局限于此，在设备使用、运行过程中，使用单位对发现的新的危险源，应制定危险预防措施。 参考文献：

[1]游乐设施安全技术监察规程（试行）（国质检锅[2003]34号）[Z].

[2]田志成，夏明珠，李利.机械安全风险评价研究[J].中国工程机械学报，2011，9（03）：367-371. [3]GB 8408—2018游乐设施安全规范[S]．