高速公路隧道施工技术及控制要点分析

摘要：随着社会经济的快速发展，为了保证我国高速公路隧道施工工作的顺利开展，相关单位必须提高速公路隧道施工控制要点，结合施工的实际状况以及施工的地理环境，加强对图纸设计审核工作的重视程度，不断提升施工工艺切实性，并通过强化施工监督工作，保证施工安全，培养全体员工的安全意识，同时对隧道施工管理方式进行及时调整，不断提高管理水平，从而保证高速公路隧道施工工作具备安全性、可靠性，使得高速公路隧道施工质量以及效率不断提高。

关键词：高速公路隧道；施工技术；控制要点；分析 引言

相较于传统的公路桥梁建设技术，预应力技术在公路桥梁建设中的应用时间较晚，但推广速度非常快。目前，该技术在公路桥梁建设中发挥了很大作用，但其也存在一些不足。因此，在高速公路桥梁施工中应用该技术时，要根据工程施工特点和需求，妥善制定施工方案，最大程度地发挥预应力技术的作用。为了保证我国高速公路隧道施工工作的顺利开展，相关单位必须结合实际状况，进行全方位的综合考量，提前对施工现场施工环境进行勘察，并结合隧道的结构以及地质条件，制定更加科学合理的施工方案，通过对施工中会遇到的问题进行预判，提前制定科学合理的解决方案，保证高速公路隧道施工工作的顺利开展。

1高速公路隧道施工工作的特点 1.1不可预测性

由于高速公路施工范围广，在施工过程中容易遇到各种各样的因素影响，使得高速公路隧道施工工作具备不可预测性，从而影响高速公路隧道施工工作无法顺利开展。相较于其他类型的建筑工程，由于施工单位、施工人员没有办法全面掌握施工区域、施工位置的具体状况，其对施工人员的专业水平要求更高。此外，虽然我国已经拥有了先进的勘探技术，但是在高速公路隧道施工过程中，要想掌

握全面的地质状况依然存在困难。并且，由于施工单位、施工人员无法对施工过程中可能会发生的突发状况进行提前预测，导致高速公路隧道施工工作受到严重阻碍。

1.2具有时效性

我国高速公路隧道施工工作具备一定的时效性，在隧道施工过程中，一旦发生紧急情况以及突发问题，例如水文地质条件波动、围岩结构不固定，都会严重影响高速公路隧道工程的施工进度，降低高速公路隧道施工的质量以及效率。因此，相关单位在开展高速公路隧道施工过程中，必须通过科学合理的方法对围岩进行加固处理，并防护工作贯穿落实到整个施工过程，从而为隧道施工工作的顺利开展奠定基础。

2高速公路桥梁工程关键工序施工安全风险问题

2.1主梁支架失效问题支架是主梁中的重要结构之一，用于外力的承载。在支架施工时，也容易出现一些事故：地基压实度较低，在重物作用下可能出现不均匀沉降，导致支架出现损伤或裂缝；扣件螺栓松动，导致支架未能固定，随着支架的不断活动而出现损伤；支架材料质量差，使其自身存在风险隐患等。吊装时梁体撞击问题吊装施工时，也很可能出现多种施工风险，具体为：吊机操作不符合要求，水平移动线路出现较大偏差，或是被吊物品升降速度过快等，均可能导致被吊材料与结构碰撞梁体，降低梁体质量，影响整个桥梁的稳定性。

2.2应力技术缺点

第一，预应力技术施工工艺相对复杂，对施工各环节的要求较高，对施工质量要求也较高，因此在应用预应力技术进行工程建设时要引入高素质、技术过硬的专业施工队伍。第二，预应力技术施工需要专业的设备储备，比如张拉系统、孔道压浆设备、预应力钢筋锚具等，且施工前要设备评估和系统准备。第三，因预应力技术施工对设备及人员的要求高，故不适用于主体较小或者施工点位较少的工程，不然会增加施工成本。第四，预应力技术施工会形成一定的反拱度，且反拱度不易控制，如果控制不够精细，反拱度会随混凝土徐变而逐渐增大，影响桥面的平顺度。

2.3施工环境较差

通常情况下，由于我国高速公路隧道施工环境恶劣、地理位置偏僻，导致隧道施工具备局限性，从而影响高速公路隧道施工工作的顺利开展。隧道工程具备隐蔽性、不可控性，其所处的地理环境、地质条件决定着施工质量以及施工效率，假如隧道施工过程中遇到突发状况，都会使得施工过程不具备科学性、可靠性、安全性，会对施工人员、设备造成一定的损害。其次，相较于其他工程，隧道施工工程涉及的工序更加复杂、流程更加烦琐，其要求各个环节、各个工序之间必须紧密结合，才能够避免工程发生交叉施工现象，进一步保证施工质量、效率。

3提高高速公路隧道施工控制要点 3.1施工安全控制

安全问题是高速公路隧道施工过程中的重中之重，相关单位必须加强对安全问题的重视程度，保证高速公路隧道施工过程具备安全性、可靠性。因此，相关单位在施工之前必须通过多方面的调查，掌握隧道周边环境，提前做好准备工作，制定更加科学合理的防治措施，从而为后期施工奠定基础。提前制定预防措施可以避免安全事故的发生，强化工作人员的安全意识，保证施工过程具备安全性、可靠性。同时，相关单位可以通过安全培训、安全教育，不断培养工作人员的安全意识，并利用多媒体技术手段，加强对安全施工的宣传力度，通过设定安全施工标语、指示牌，时刻提示操作人员安全施工。此外，有关单位可以建立健全完善的隧道施工监测体系，对施工状况、施工环境进行实时监测、快速预警，一旦发生安全问题，隧道施工监测体系就可以及时响应、快速决策，缩小事故范围，减小损失。

3.2桥梁上部构造施工安全管理

安排专业人员对各种机械设备（比如架桥机、梁车、起重设备等）进行全面检查，确保这些机械设备不存在任何故障问题，并在正式施工之前完成所有的技术交底工作。要对整个施工过程进行监督，一旦发现安全隐患问题，应立即停止施工。一切高空作业均按安全管理规程执行，应为施工人员配备安全保护设备，确保安全工作符合要求后方可开工。按照安全管理工作要求，在施工现场设立安

全警示牌。在环境较为干燥的地区，应采用金属板等材料进行围护并配备完善的消防设备，防止因焊接渣掉落造成火灾事故；应建立专门的搜救队伍，并在平时工作中加强演练，以便火灾发生后能够迅速处置。加强对现场运输车辆的管理和控制，避免出现车辆伤人事件。

3.3隧道的检测与实施

由于隧道施工工作具备复杂性、综合性，因此为了保证隧道施工工作的顺利开展，相关单位必须对隧道进行检测。首先，相关单位可以采用超前的地质预报检测方法对隧道施工的地质环境、地质条件进行勘测，从而制定更加科学合理的施工方案，并为后期处理不良地质提供重要的科学依据。在完成隧道之后，后可以通过激光断面仪对支护断面进行测量，并对挖掘不充分的部分进行处理，再利用地质雷达监测喷涂混凝土的厚度以及空洞情况，从而及时解决空洞问题、厚度不足问题。最后，可以利用超声回弹综合法检测喷漆的强度，假如强度不够，就必须及时找出根本原因，并制定针对性的解决方案，从而提高喷漆的质量。

结语

综上所述，由于我国高速公路隧道施工所处位置偏僻、环境恶劣，导致施工过程中会经常遭遇到各种各样的突发问题，影响隧道施工质量以及效率。因此，相关单位必须从多方位进行考量，结合隧道施工的实际环境、实际状况，制定更加科学合理的隧道施工管理方式，采用恰当的施工工艺、施工技术，保证高速公路隧道施工的质量及效率不断提高。

参考文献

[1]王思荣.“高速公路隧道施工技术及质量控制要点分析.”交通科技与管理000.003（2020）：P.1-2.

[2]许斌.分析高速公路隧道施工技术及控制要点[J].汽车周刊，2022（009）：000.

[3]卢晓晓.分析高速公路隧道施工安全风险与施工管理[J].建材与装饰，2020（36）：2-265．