新建大同至西安铁路客运专线工程站前1标段 钻孔桩钢筋笼加工及安装作业指导书
钻孔桩钢筋笼加工及安装作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于旋挖钻机、冲击钻、回旋钻等钻机成孔的钻孔桩钢筋笼加工、运输、安装等操作工序作业指导。
2、作业准备
2。1人员准备
人员须经培训合格后方可进场作业，特种工持证上岗。 2.2材料准备
2。2。1钢筋：钢筋的品种、级别和规格必须符合设计要求，并应有合格证和复验报告,表面无老锈和油污。
2。2.2铁丝：规格为18#～20＃ 2。2。3符合钢筋焊接等级的电焊条 2.2.4钢筋加工弯制平台. 2。2.5钢筋加工胎具 2.3机械设备准备
2.2.1钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、运输长车
3、工艺流程（见图1)
作业准备 中铁二十五局集团大西客专指挥部第二项目部 - 1 -
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箍筋调直
接收技术交底 钢筋下料 主筋焊接 自检焊接、试验室抽检 合格 钢筋笼骨架焊接 箍筋绑扎
吊装就位 定位筋焊接 钢筋笼报验 钢筋笼运输 砼垫块安装 钢筋笼成型 钢筋笼标识
图1 钢筋笼制作流程图
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4、作业内容
4.1钢筋进场检查
4。1。1钢筋进场时，应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单，应进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除.
4.1。2核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号）相同，规格及型号是否符合设计要求.
4.2钢筋储存
4.2。1钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂,且应设立识别标志。
4.2。2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，在库内或棚内存放。 4。2。3钢筋在使用前要先进实验室进行检验，检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标试验不合格，则应另取双倍数量的试样进行复验，如仍有一个试样不合格,则该批钢筋判为不合格。
4.3钢筋配料整形
4。3。1配料单编制：钢筋加工前,依据图纸进行钢筋放样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制,以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证护层厚度及施工方便。
4。3.2钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用.调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直,调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉,Ⅰ级钢筋冷拉率应≤2％，HRB335牌号钢筋冷拉率应≤1%。
4。3。3钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。
4。4钢筋下料
4。4。1下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，其分别为无误后按
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配料单下料。
主筋配置
钢筋规格 Φ20 主筋数量 16根 主筋间距 16.06cm 一般箍筋配置
钢筋规格 φ10 箍筋数量 1根 箍筋间距 10cm×28+20cm×61 箍筋长度 280。33m 主筋长度 16.374 m 加强箍筋配置
钢筋规格 Φ20
4.4.2钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行；在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断;钢筋较细时,可用铁钳人工切割;个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。
4.4。3钢筋半成品应在加工棚内集中加工. 4。5钢筋弯制
4。5.1钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。 4.5.2钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求，应符合下图的规定。
箍筋数量 9根 箍筋间距 2m 箍筋长度 2。5318m ≥3d≥5dd
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图2 钢筋弯制和末端弯钩图
4。5.3箍筋的末端应做弯钩,弯钩的型式为180°,弯曲直径应大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度,不应小于箍筋直径的10倍.箍筋接长时搭接长度为两个主筋间距。
4。6钢筋连接方式
4.6。1焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同.
4.6。2钢筋连接型式有绑扎接头、焊接接头,箍筋与主筋连接采用满绑绑扎方式，主筋连接采用闪光焊接接头,主筋与加强箍筋采用电弧焊焊接。
4。7钢筋半成品组笼
4。7.1组笼模具结构图及构造见图3。
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图3 组笼模具结构图
模具台座，底座采用普通14a槽钢，A、B立柱采用∠100，在A柱后面用∠75与底座横向槽钢进行焊接加固（根据场地取舍）,A立柱直接焊接在底座横向槽钢上，B立柱与底部槽钢进行栓接（或螺丝连接），使B立柱活动，使其能在横向槽钢上180°转动，在A、B立柱上焊接如图的N5φ10钢筋，底座槽钢长度为2225cm。
4.7。2钢筋笼组笼工艺
（1)先穿入编号为⑥~⑩的10根主筋，每边5根。
（2）把每2m一道的加强箍筋直接摆放到模具箍筋卡上固定,拉线校正,
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使11个加强箍筋的中心处于同一轴线上.
(3）⑩纵向主筋直接利用底部加强箍筋卡配槽焊接定位。
（4)抬起两根⑥纵向主筋，下穿定位钢筋d6(d6放置在N5的凹槽内）临时固定,依次固定⑦、⑧、⑨号纵向主筋。
（5）穿入定位钢筋d5，在其上临时固定⑤钢筋。依次类推，临时固定④、③、②、①纵向主筋.
（6)用横向拉杆C对A、B立柱进行连接调整，使其成一整体。 (7）对整个钢筋笼骨架进行拉线检查，确保纵向主筋与加强箍筋位置正确.
（8）纵向主筋与加强箍筋进行焊接，使其成为一整体。
(9)焊接完成后，拆除横向拉杆C和定位钢筋,放倒立柱B，人工滚出钢筋笼骨架.
(10）再焊接加强区主筋. 4。8保护层垫块的安装
4.8。1钢筋笼保护层垫块采用强度为C40的混凝土垫块,采用集中生产法制作.
4.8。2钢筋笼保护层垫块安装：沿加强筋周圈均匀布置，直径1.0米的钢筋笼布置4个垫块，沿钢筋笼纵向1道/2米，相邻两道均匀错开布置。
4。9钢筋笼的存放
对已经加工好的钢筋笼必须整齐的堆码在库内或棚内存放,堆码高度最多不超过两层,以防钢筋笼受压过大而变形。
4.9钢筋笼运输
4.9。1钢筋笼运输采用自制运输车辆一次整体运输。
4.9.2钢筋笼运输道路平整，宽度及半径满足运输车辆通行要求。 4。10钢筋笼孔内安装
4.10。1钢筋笼安装前成孔尺寸及泥浆检测符合要求。
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4.10。2钢筋笼根据长度采用整体吊装法，钢筋笼起吊前，根据吊点数量确定吊点位置。
4.10。3钢筋笼起吊后,平稳提升，入孔时应对准孔位轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放.若遇阻力应停止下放，查明原因进行处理.当钢筋笼上口到达护筒口上方时，用型钢扁担将钢筋笼搁置在钻孔平台垫木上，根据护筒标高计算吊筋长度并焊接牢固后（吊筋长度可预先在加工厂焊接）安装至设计标高.
4.10.4为防止钢筋笼上浮，可采用刚性支撑定位钢筋笼。
5、质量标准
5.1钢筋质量标准
表1 钢筋质量标准
序号 1 2 3 4 5 6 项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差 ±100mm ±20mm ±0。5d ±20mm ±20mm 1％ 5。2钢筋接头质量标准
表2 钢筋焊接质量标准
序 号 类别 项 目 焊缝高度 焊缝宽度 焊缝长度 1 电弧焊 咬入深度 在2d长的 焊缝表面上，焊缝的气孔及夹渣。 数量 面积 0.05d,且不大于0.5mm 2个 6mm2 允许偏差 0。05d～０ 0.１d～０ —0.5d 中铁二十五局集团大西客专指挥部第二项目部 - 8 -
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2 闪光对焊接头 接头处钢筋轴线 接头表面裂纹 弯折角 偏移 4° 0。1d,且不大于2mm 不允许 6、质量控制要点
6。1钢筋原材料质量：钢筋进场后必须按照规定的频次检验合格后方可使用，不合格材料禁止使用.
6.2钢筋接头质量：钢筋焊接质量频次检验合格，钢筋焊接接头符合表2的规定。
6.3钢筋笼主筋间距：严格控制主筋间距，间距偏差控制在±0.5d以内. 6.4钢筋笼保护层厚度：按照4。8。2条的数量要求均匀布置好混凝土垫块，确保桩体保护层符合设计要求。
6.5钢筋笼标高和平面定位:钢筋笼安装定位时,根据护筒标高准确计算吊筋长度,并根据护筒埋设时的偏差合理调整钢筋笼位置。
6.6锌铬涂层钢筋涂层厚度符合设计要求,且在使用过程中严禁损坏涂层.
6.7遇有声测管安装时，钢筋骨架必须有足够的刚度保证声测管不变形，且连接应牢固可靠,防止脱扣。
6。8钢筋存放现场时,采用等高度方木垫高，确保钢筋顺直不变形。遇有灰尘污染或雨水时必须覆盖.
6。9钢筋笼吊装及运输过程中要轻拿轻放，防止钢筋笼变形. 6.10钢筋笼运输过程中，防止混凝土保护层掉落.
7、安全控制要点
7。1钢筋笼运输过程,在运输车辆上悬挂好交通警示，设专人看守路口，
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做好交通疏导.
7。2钢筋笼吊装中,由专职安全员维持好现场吊装作业环境秩序，吊装作业半径下严禁站人，并会同现场技术员检查吊点。
8、文明施工和环水保要求
8.1施工现场垃圾分类堆放并覆盖，随时清运。
8。2钢筋加工厂机械设备噪音应采取封闭措施,施工时应控制噪声，并按照规定时间施工。
8.3施工易扬尘的地点应采取封闭、覆盖和降尘措施。 8.4施工及运输车辆经过道路应洒水降尘。
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